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在電子系統(tǒng)自檢通過后,行車電腦發(fā)送一個“可以執(zhí)行啟動程序”的指令給ECU。ECU接通起動機電路,同時接通起動機繼電器,繼電器接合,高壓電流輸送到起動機的定子內(nèi),起動機電機開始加速,帶動啟動齒輪旋轉(zhuǎn)。而在啟動齒輪的前方,就是發(fā)動機的啟動齒輪,這個齒輪直接和曲軸連接,啟動齒輪的目的,就是要帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。



在啟動齒輪開始旋轉(zhuǎn)的幾乎同時,起動機電路內(nèi)另外一個繼電器接通,在起動機主電機上方的一個電磁離合器結合,這個電磁離合器控制著一個推桿,電磁離合器的往后結合會推動拉桿向前推,拉桿連接著啟動齒輪,把啟動齒輪往前推到和發(fā)動機啟動齒輪結合為止。

這時,起動機啟動齒輪已經(jīng)和發(fā)動機啟動齒輪連接,功率巨大的起動機帶著發(fā)動機曲軸開始旋轉(zhuǎn)。而在發(fā)動機這邊,曲軸傳感器檢測到的曲軸旋轉(zhuǎn)信號,讓ECU開始對發(fā)動機實現(xiàn)啟動過程,在濃混合氣下,發(fā)動機轉(zhuǎn)速開始快速上升。



凱迪拉克CT5

上汽通用凱迪拉克CT5于車展前上市,共推出6款車型,提供6種車身顏色和5種內(nèi)飾顏色,新車定位為全新中型豪華轎車。外觀采用 新的計語言,提供兩種不同前臉,將和奔馳C級、寶馬3系以及奧迪A4L等車型展開競爭。在外觀上,凱迪拉克沿用的是經(jīng)典的鉆石切割理念,標志性的盾形前進氣格柵,搭配上時尚獨特的大燈組,運動氣息十分明顯,再加上溜背式車身造型和簡約的線條設計,新車運動感十分強烈。在內(nèi)飾上,新車顯得非常豪華,該車配備有多功能方向盤,雙區(qū)自動空調(diào),搭載了全新一代CUE系統(tǒng),可支持觸控和語音識別雙重操作方式。