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誤區(qū)二:自動擋汽車比手動擋汽車多耗燃料

對于轎車來說,同等情況下自動擋汽車比手動擋汽車更耗油。但是,作為城市公交來說,自動擋的汽車是按照變速器設(shè)定的程序進(jìn)行擋位的變換,而城市公交由于路況的復(fù)雜擋位變換非常頻繁,手動擋的駕駛員在過于頻繁切換擋位的過程中會很容易出現(xiàn)擋位切換的不及時,此時手動擋汽車燃耗比自動擋汽車燃耗高。通俗的說,自動擋變速器的換擋是由“電腦”指揮完成,手動擋變速器的換擋是由“人腦”指揮完成,在城市公交復(fù)雜的道路狀況下,當(dāng)電腦指揮操作優(yōu)于人腦指揮操作時,自動擋的公交車更省耗。實踐數(shù)據(jù)也證明,公交車自動擋和手動擋燃料消耗水平相差無幾。


19款歐藍(lán)德內(nèi)飾和舊款車型相似,整車布局較為樸實,在中控臺上大量采用了軟質(zhì)材料,同時配備8英寸觸摸顯示屏,在下方還配有物理按鍵,操作起來非常方便。在配置方面,歐藍(lán)德?lián)碛须妱游查T、前排座椅加熱、LED大燈、換擋撥片、ACC自適應(yīng)巡航、前方防碰撞輔助系統(tǒng)、自動遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)等亮點配置,19款車型在這基礎(chǔ)上增加了360度全景影像泊車系統(tǒng),BSW盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等,競爭力有了很大提高。歐藍(lán)德是這個價位里少有的7座合資SUV,在實際測試之后,身高1米76的體驗者調(diào)整好坐姿坐在第二排,第三排還能容納一名身高1米74的體驗者,所以短途坐滿7個人是完全沒問題的。另外歐藍(lán)德支持后排座椅放倒,放倒之后會形成一個超大的后備廂,裝載大件物品不是難事。



在外觀上,使用了家族 新設(shè)計語言,整車簡潔中包含著豪華,外觀設(shè)計基本與甲胄設(shè)計語言相差不大,“落瀑式”中網(wǎng)、一體化前杠以及輪廓采用了 新式設(shè)計,很有辨識度。在內(nèi)飾上,進(jìn)行了很大的改動,12.3英寸全液晶儀表搭配9英寸中控大屏,科技感提升,而整個中控臺覆蓋了一層軟質(zhì)材料搭配凸顯質(zhì)感的紋理飾板,檔次感得到提升,這次上市也是備受關(guān)注。動力方面,全新S60搭載的是全新的渦輪增壓發(fā)動機,T5 大功率250馬力(184kw),峰值扭矩350Nm,匹配8速手自一體變速箱,動力上有所提升,而且采用了Overboost超增壓技術(shù),超車將會更輕松,整體表現(xiàn)還是很不錯的。

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